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四轮驱动,宇晟投资布局宣城高铁东
——宇晟集团宣城第4个项目,落子宣东
2020年6月28日,商合杭高铁合湖段开通运营,宣城正式迈入高铁时代! 从此, 宣城,大道通衢,一往无前。作为安徽省内唯一一个与两大经济强省苏、浙都接壤的城市,高铁的开通很在某种程度上很可能改变宣城在长三角区域的经济版图。
一、 宇晟,助力宣城一路向东
占据天时地利的宣城,其东边的苏浙沪的虹吸效应远大于省会合肥。早在2001年撤地设市之初,宣城便提出“融入苏浙沪经济圈”;2013年加入南京都市圈”,2016年入列长三角城市群,再到2018年加入长三角城市经济协调会,并跻身G60科创走廊……
宣城向东,近些年来实实在在得到了长促发展。“对标沪苏浙、争当排头兵”,如在推动创新要素对接方面,宣城积极参与G60科创走廊建设,并牵头组建G60新能源产业联盟。此外,宣城还主动参与长三角地区产业分工合作,先后与上海松江、闵行、青浦三区建立合作关系。尤其是宣城现代服务业产业园区的带动,形成了产业化、规模化、精细化的发展局面。而宇晟在宣城的第4个项目,位处园区核心位置、沪渝高速宣城西出口、距离高铁站仅5KM,区位优势十分明显。立足于现在,着眼于未来,宇晟正在构筑宣东区域人居新时代,形成一个宜居、宜业、宜商的大格局的路上,阔步而来。
二、 高铁东部新城,呼之欲出
以高铁站位圆心,辐射周边5KM范围内,几乎囊括了整个宣城的资源禀赋。向西辐射至水阳江西大道、向南直抵宛陵湖公园区域、向北贯通整个老城、向东则无缝连接东部新城板块。
早在2018年,宣城就拟定了宣东片区的规划定位,即宣城市城东片区级公共服务中心、文体休闲生态住区。围绕这一功能性定位,又迎来了高铁开通的重大利好,城东门户区逐渐发力。首先,在提升阳德路沿线商业能级,延续火车站规划区功能空间拓展轴之后,充分利用地块价值,营造城市门户形象。其次,整合水网,提升景观活力,以水绿交融为主要空间特色,丰富滨江活动,增加解放河休闲绿带的文化娱乐、体育活动、商旅服务功能。
如今,站在下一个十年的档口,高铁东部新城概念不断被放大、加深,从K12实验学校的顺利签约、再到位于粮台街与瑞草魁街交叉口西北角的城东公交枢纽站完成规划,板块核心区域的配套不断完善,也势必将成为整个宣城未来经济持续向上的动力引擎所在!
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