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22亿元!宣城二环路5处立交桥规划图出炉!城市快速路要来了

点击:2646 回复:1 发布时间:2019-5-24 9:47:02 最后回复:2019-5-24 9:47:02
楼主 作者:(www.aofenglu.com)网友 发布时间:2019-5-24 9:47:02

我市已编制完成的《宣城市城市总体规划(2016-2030)》、《宣城市城市综合交通规划(2017-2030)》等相关规划中,明确了水阳江大道环路作为城市快速路的规划要求。为落实快速路用地条件,明确快速路建设形式、关键节点用地方案,为建设用地的控制管理提供依据,尽早为交通系统预留空间,协调好快速路红线与地下空间(如人防、地铁等)、河道、绿地等控制线的关系。为此,我局组织开展了《宣城市水阳江大道快速化改造规划》(以下简称《规划》)的编制工作。

规划目标明确水阳江大道快速化改造目标,确定道路平面线形、道路横断面及整体平面方案,提出主要节点快速化改造方案,并研究竖向规划条件,为远期水阳江大道快速化改造预留充分的建设条件,同时指导沿线城市开发建设。

规划范围:水阳江大道闭合环、水阳江北大道向东延伸至南漪湖大道交叉口的部分、水阳江东大道北延至宣铜高速出入口的部分及相交道路相关路段。

规划期限:2017-2030年,并充分考虑远景建设需求。

规划内容:

1、水阳江大道快速化改造后的功能定位:水阳江大道是宣城市一环七射快速路系统的重要组成部分,是实现宣城市对外交通辐射、衔接,实现宣城市组团快联、枢纽衔接中心交通保护等功能的核心一环。同时水阳江大道还兼具支撑、引导城市开发,打造交通生态景观等功能。

2、建设形式:地面主辅路与主要节点上跨或下穿相结合,部分节点建设互通立交。

3、车道数:主线双向6车道,辅道双向4车道。

4、规划设计车速:60公里/小时,局部受既有条件限制需要限速40公里/小时(仅一处,约1公里)。

5、出入口设置:全线设置22对出入口,保障沿线道路与快速路体系具有便捷的衔接条件。

6、互通节点:全线规划5处互通立交节点,另有1处节点按照主线下穿规划,并预控远景互通立交建设用地条件。

5处立交节点包括:水阳江北大道-昭亭路交叉口、水阳江大道-梅溪路交叉口、水阳江大道-宝城路交叉口、水阳江大道-鳌峰路交叉口、水阳江东大道-水阳江北大道交叉口。

 

远景预控立交建设用地条件节点:水阳江大道-昭亭南路交叉口。

7、规划收费站一处,位于宁宣二通道高速出入口处。

8、多方案弹性控制:针对部分节点远期建设方案的不确定性,研究可能的备选方案,并对规划方案和备选方案一并纳入规划控制,为远期实施建设留有余地。

投资估算 初步估算改造造价约估算总造价约22亿元:

地下段总长3.1公里

高架段总长:9.2公里

地面主辅路改造段:11.3公里

各类匝道总长:8.9公里

依据《中华人民共和国城乡规划法》和《关于城乡规划公开公示的规定》等有关规定,现对上述《规划》予以公示,公示期30工作日,从2019年5月24日~2019年7月5日。

反馈意见单位:宣城市自然资源和规划局

联系电话:0563—2616558

宣城市自然资源和规划局 2019年5月23日




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